¿Está el sector de la aviación haciendo un lavado verde?

1 Dec 2021
Zoom webinar @ 16:30-18:30 CET, in English with Spanish interpretation

Lo que debemos saber sobre las falsas soluciones y las promesas no cumplidas

Seminario web de la red Stay Grounded, Biofuelwatch y Coalición Mundial de los Bosques

Regístrese aquí : https://es.stay-grounded.org/registration-to-webinar-greenwashing/

Durante décadas hemos asistido a un crecimiento masivo de la aviación sin que ni el sector ni los gobiernos hayan hecho ningún intento significativo de hacer frente a su perjudicial impacto climático. La breve pausa del Covid fue inmediatamente seguida por rescates masivos e incondicionales de los gobiernos. Ahora, el sector está redoblando sus esfuerzos para promover “soluciones ecológicas” para volar y justificar sus ambiciones de crecimiento continuo; hace poco, la IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo) y la ATAG (Grupo de Acción del Transporte Aéreo) publicaron un plan para alcanzar el “Cero Neto” en 2050. Pero hay muchas cosas que el sector de la aviación no nos cuenta. La mayoría de sus planes llegan demasiado tarde para alcanzar los objetivos climáticos. Además, las mejoras en la eficiencia de las aeronaves, los biocombustibles, los combustibles electrónicos, el hidrógeno y los vuelos eléctricos tienen grandes obstáculos y efectos secundarios negativos, entre ellos el de distraer la atención del hecho de que necesitamos una fuerte reducción de las emisiones AHORA.

Pero, ¿cómo podemos contrarrestar estas narrativas de lavado verde?

En nuestra nueva serie de hojas informativas presentadas en el seminario web, miramos detrás de la cortina verde de las promesas del sector y desmontamos los mitos y conceptos erróneos más comunes. En el seminario web también se presentarán las conclusiones de nuestro nuevo estudio de caso sobre la plantación de biocombustibles Omega Green, que analiza la mayor inversión privada de la historia de Paraguay y la primera planta de segunda generación del hemisferio sur. Con científicos expertos analizaremos las políticas y modelos actuales para reducir el impacto climático del sector de la aviación, identificando posibles carencias y puntos débiles. Terminaremos examinando cuestiones transversales dentro de las diferentes “soluciones verdes” de los gobiernos y la industria y discutiremos cómo reaccionar ante ellas.

El seminario web será principalmente en inglés con traducción simultánea al español

Ponentes

• Finlay Asher (Safe Landing y Green Sky Thinking)
• Inés Franceschelli – (HEÑÓI – Centro de Estudios y Promoción de la Democracia, los Derechos Humanos, y la Sostenibilidad Socioambiental)
• Stefan Gössling (Profesor de Investigación Turística en la Universidad de Linnaeus y de Ecología Humana en la Universidad de Lund)
• Abhilasha Fullonton (Asociado de investigación del Centro Tyndall para la Investigación del Cambio Climático)
• (por confirmar) NN – Coautora del documento de trabajo de la CSSN: An Integrated Framework to Assess Greenwashing

Facilitación:

• Anne Kretzschmar (Stay Grounded Network)